Her finder du alt til klargøring af din båd. Vi har poleringsmidler og andre bådprodukter, Coppercoat bundmaling til både, fugematerialer, 3M vandfilter og en masse andet. B-On-C kan levere bådprodukter til alle typer både.

Kobber og dermed kobberpulver er et aktivstof, og vurderingen af aktivstoffer sker for hele EU. På nuværende tidspunkt forventes denne proces afsluttet senest 2030.
Indtil afslutningen af denne vurdering foretaget af myndighederne kan Coppercoat markedsføres, købes og påføres uden godkendelse præcis som konkurrerende produkter.
Som forhandler af et miljørigtigt produkt forventer B-on-C naturligvis, at Coppercoat bliver godkendt, når vurderingsfasen på et tidspunkt er afsluttet.
Uanset afgørelse til den tid, vil det aldrig blive aktuelt at skulle fjerne Coppercoat fra båden igen.
Coppercoat er et vandbaseret, VOC-fri og ikke eroderende produkt, som består af kobberpulver indkapslet i vandbaseret epoxy, og indeholder ingen PFAS-produkter, og er dermed et af de mest miljøvenlige bundmalinger på markedet.
Coppercoat holder mere end 10 år, og der er både, der har sejlet med Coppercoat i helt op til +20 år uden genbehandling. Du sparer dig selv for den årlige afrensning og påføring af ny bundmaling, og investeringen er efter 4-5 år tjent hjem. Samtidigt spares miljøet for forurening. Coppercoat er ikke strømledende og kan anvendes på alle bådtyper, også aluminium. Denne hårde selvpolerende bundmaling suger ikke vand som mange andre bundmalinger; Coppercoat danner, i kraft af, at den består af en 2-komponent epoxy, et vandtæt lag, der medvirker til at undgå osmose. Vil man sejle ekstra stærkt, kan bunden efter påføring af Coppercoat slibes / poleres, så den fremstår helt glat og farten dermed øges; er du motorbådssejler, viser erfaringerne, at der kan spares ca. 10% i brændstofforbruget.
Coppercoat har været anvendt siden 1991, og mere end 50000 både over hele verden sejler rundt med Coppercoat. Produktet er godkendt og certificeret i Lloyd´s register.
Coppercoat indeholder kun rent kobberpulver i kugleform, og derfor også på Miljøministeriets liste (se listen) over lovlige produkter, ligesom produktet er registreret i Miljøministeriets produktregister, hvor forbruget indberettes.
Biocidfri kontra miljøvenlig
Produktet består af kobber, som er et biocid, men rent kobber er ikke af den grund giftigt: kobber er et naturligt forekommende grundstof, som har været anvendt i århundreder, og ses rundt om i landskabet på hustage mm.
Andre biocid-frie produkter, som findes på markedet, er ikke “aktive”, idet de ikke indeholder noget biocid og faktisk ikke afskrækker begroningen. De “virker” ved at være glatte, så begroningen har svært ved at holde sig. I teorien, når båden bevæger sig, glider begroningen af. Denne type produkter bruges ofte på kommercielle handelsskibe, da disse bevæger sig konstant og sejler rundt i verden hele dagen hver dag med en hastighed på måske 15 knob. Men disse produkter har en tendens til at være mindre anvendelige på fritidsbåde, da de fleste fritidsbåde ligger i marinaen i uger ad gangen, og begroningen opbygges. Når de så bevæger sig, bevæger de sig så langsomt, at begroningen ikke vaskes effektivt af.
Men selv disse biocidfrie produkter er ikke just “miljøvenlige”. Normalt udsender de mikroplastik og indeholder PFAS-produkter. Så selvom de er biocidfrie, kan de have andre problemer med hensyn til deres miljømæssige fodaftryk, også set i forhold til den nødvendige afrensning før genbehandling hvert 2.-3. år.
Tidligere ville konventionelle antifoul-malinger almindeligvis indeholde en blanding af flere aktive stoffer, men den seneste EU-lovgivning skal begrænse brugen af ​​disse co-biocider, så ethvert givet produkt må kun indeholde ét aktivt stof. Coppercoat har fra dag 1 kun brugt et enkelt aktivt stof, 99,7% rent kobberpulver, ansvarligt fremskaffet i Storbritannien fra genanvendt kobbertråd.

Man kan i seneste Bådmagasinet læse en artikel om valg af bundmalinger (eller i virkeligheden måske mere om fravalg af Coppercoat) baseret på ’anekdoter’. B-on-C holder sig til fakta, og selv om vi på ingen måde er i liga med firmaer med store markedsføringsbudgetter, som f.eks. tilbyder gratis produkter mod forbud af konkurrence i havnene rundt om i landet, så burde magasinet ikke tillade direkte usandheder, heller ikke selv om det skyldes uvidenhed, vi står altid til rådighed for en kommentar.